德国的汽车社会阅读答案

　　《德国的汽车社会》阅读材料

　　④德国人喜欢用“交通参与者”这个词，表示在交通环境中的平等。无论是开车的，乘车的，骑车的，步行的，各有行为准则，能否得到特殊的权利，取决于当时公务的紧迫程度。通常情况下，汽车礼让行人或骑车人;一般私家车礼让公交车和出租车;所有车辆和行人避让正在执行任务的救火车、救护车、工程抢险车、警车。德国交通管理的一个原则是尽力保证交通参与者对道路的使用权益，政府很少为少数人实施“道路限行”，即便在2006年世界杯足球赛期间，交通也没什么太特殊的举措。

　　⑤如今，德国人在汽车的设计和制造等方面越来越注重社会责任，他们意识到汽车不是坦克，不能只保护自己。总之，改善交通，人人有责，人人尽力。

　　(取材于权忠宪《从德国看中国汽车社会所面临的问题》，有删改)

　　《德国的汽车社会》阅读题目

　　小题1:下列说法不符合文意的一项是(4分)

　　A.德国汽车文化兴盛，有一百多年历史，虽然人口不多，但是‘汽车人口”却很多。

　　B.德国汽车工业发达，出产保时捷等名车，现代汽车之父及“飙车”大王舒马赫都是德国人。

　　C.因为德国公路路况好，人们又能主动遵守交通规则，所以路口很少有警察和监视器。

　　D.德国虽然公路稠密，汽车众多，车速较快，交通繁忙，但交通安全状况仍然很好。

　　小题2:解释第③段中“这既是笑话，又不是笑话”的含义。(4分)

　　小题3:根据第⑤段画线语句，推断德国人在未来汽车设计和制造时会考虑一个什么问题。(4分)

　　《德国的汽车社会》阅读答案

　　小题1:C

　　小题2:“笑话’’是指在没有车的情况下，德国人仍然要看到绿灯才走，表现了德国人的呆板(1分);不是“笑话”是指大多数德国人以一丝不苟的方式来遵守交通规则(1分)，表现出严肃而认真的生活态度，使德国拥有了良好的交通状况(2分)。

　　小题3:答案示例：在汽车设计和制造时，要考虑到一旦碰撞行人，应尽量减少对行人的伤害。(共4分。考虑到碰撞行人2分;减少伤害2分)

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