靠空气行驶的汽车阅读答案

　　《靠空气行驶的汽车》阅读材料

　　当空气混合动力汽车实施制动时，在发动机燃料供应被切断的同时，压缩的空气被推进气缸中(驱动汽车的活塞将帮助汽车提速);在加速时，压缩的空气又可以把更多的空气推进燃烧室。由于有更多的氧气，燃料因此得到充分的燃烧，因而可以增加额外的动力。

　　瑞士联邦理工学院苏黎世分校的利诺•古泽拉(Lino Guzzella)研制了一台空气混合动力发动机的样机。“跟普通的汽油发动机相比，这种办法可以减少32%的燃料消耗”，他说。相当于电动混合动力汽车的80%，成本较低。他认为，当今的汽车发动机太大，原因是便于加速，以后的发展趋势是较小的发动机外加涡轮增压器。

　　涡轮增压器的工作原理是，利用排出的气体驱动空压机，迫使更多的气体进入发动机。但麻烦在于，提供出额外的动力在时间上存在几秒钟的滞后;而空气混合动力发动机可以瞬间释放额外动力，可以使较小的发动机表现出与大发动机相同的驱动性能，而且燃料的消耗更加合理。

　　麻省理工学院的约翰•海伍德(John Heywood)认为，空气混合动力汽车最适合在城市中驾驶。原因在于，容纳压缩空气的气缸需要通过不断的制动才能保持饱和，在高速公路上行驶时使用制动相对较少。然而，对于某种类型的空气混合动力汽车来说，不存在上述问题。

　　伦敦布鲁内尔大学的赵华(Hua Zhao)设计出的空气混合动力样车，不是往燃烧室里注入压缩空气，而是直接用气缸为发动机提供压缩空气。他说：模拟显示，采用他的设计不仅可以减少燃料的消耗，还可以防止制动器因制动过多而变得过热。目前，赵博士正在寻找商业合作伙伴。

　　(选自《世界科学》2009年第9期)

　　《靠空气行驶的汽车》阅读题目

　　小题1:下列理解，不符合原文意思的一项是 ( )

　　A.空气混合动力汽车是以空气为燃料的汽车，即直接用汽缸为发动机提供压缩空气。

　　B.压缩空气能量密度低，无法储存太多的能量，这是空气混合动力汽车的一个明显的特点。

　　C.空气混合动力汽车主要利用空气作为发动机的动力，可以较少能量的消耗，成本低。

　　D.每辆汽车的发动机内部都有一台空压机，可以用它来作为压缩空气的汽缸。

　　小题2:下列理解和分析，不符合原文意思的一项是 ( )

　　A.利诺•古泽拉(Lino Guzzella)认为汽车的发展趋势是在较小的发动机上加上涡轮增压器，但提供额外的动力在时间上存在着几秒钟的滞后。

　　B.赵华(Hua Zhao)认为空气混合动力汽车不仅可以减少燃料的消耗，还可以防止制动器因制动过多而变得过热的问题。

　　C.约翰•海伍德(John Heywood)认为，空气混合动力汽车需要不断的制动才能使容纳空气的汽缸保持饱和，因此，这种汽车适合在城市里驾驶。

　　D.由于丰田普锐斯这款车装有昂贵的电池，因此它的售价在2.2万美元以上。

　　小题3:依据原文内容，下列推断不正确的一项是 ( )

　　A.如果混合型动力汽车不用电动机而利用压缩空气作为动力，可能会提高燃烧效率，从而更加经济适用。

　　B.目前，经济复苏的曙光已经初现，而推动经济复苏的强劲动力来自创新科技，正在实验室开发的空气混合动力样车正是这样一种创新科技产品。

　　C.如果以空气取代电力为动力的混合型动力汽车问世，将在世界科技史上产生划时代的影响。

　　D.追求环保就必须付出昂贵的代价，丰田普锐斯是如此，即将推入市场的混合型动力汽车也是如此。

　　《靠空气行驶的汽车》阅读答案

　　小题1:C

　　小题2:D

　　小题3:D

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