地沟油变航空油的阅读答案

　　《地沟油可以变身航空油》

　　③中国民航局副局长李健表示，按照有关国际组织预测，2020年生物航煤将达到航油总量的30%。中石化在国内率先研制出具有自主知识产权的生物航煤产品，并提出适航审定申请，充分体现了我国顺应全球航空业发展趋势，减少二氧化碳排放的积极努力。他希望中石化和民航相关部门精诚合作，确保产品设计和生产符合适航要求。

　　④出席今天受理仪式的，除了国家发改委、环保部、国资委等国家职能部门，美国能源部等国外相关部门之外，还有国际、国内各大民航主运营商，甚至空军、海军的航空燃料主管机构等。

　　(选自2012-2-29《科技日报》)

　　《地沟油可以变身航空油》习题

　　1.阅读第①节，概括什么是“生物航煤”。

　　2.请从说明方法的角度，简要说说第②段画线的句子有什么作用。

　　3.阅读下面一则的材料，结合本文的内容，请你就如何减少地沟油对人类产生危害提出有效建议。

　　地沟油，城市下水道里悄悄流淌的垃圾。有淘者对其进行加工，摇身变成餐桌上的“食用油”。他们每天从那里捞取大量暗淡浑浊、略呈红色的膏状物，仅仅经过一夜的过滤、加热、沉淀、分离，就能让这些散发着恶臭的垃圾变身为清亮的“食用油”，最终通过低价销售，重返人们的餐桌。这种被称作“地沟油”的三无产品，其主要成分仍然是甘油三酯，却又比真正的食用油多了许多致病、致癌的毒性物质。

　　《地沟油可以变身航空油》答案

　　1.生物航煤是以多种动植物油脂为原料，采用自主开发的加氢技术、催化剂体系和工艺条件生产的符合航空煤油要求的生物航空煤油产品。(3分)

　　2.作比较，(1分)将中石化1号生物航煤与传统以石油为原料的航煤加以比较，突出中石化1号生物航煤具有降低碳排放、与3号喷气燃料的相容性好的特点。(4分)

　　3.示例：①可以专设废油回收垃圾桶，回收的地沟油用于生产生物柴油。②完善地沟油监管的法律体系，加强打击力度。③要进一步加大对地沟油检测技术的研发力度，尽快出台简便易行、安全可靠的地沟油检测技术和标准。(不设统一答案，言之有理即可，至少写出3点，每点1分，)

　　《各位旅客，您乘坐的地沟油航班已安全落地》

　　①3月21日，海南航空HU7604航班由上海虹桥机场起飞，于11点30分平稳降落在首都机场。这架航班的“肚子”有点特别，里面加注的是中石化1号生物航空柴油。

　　②“飞行非常顺利，飞行体验和以往相比没有差别，希望生物航油在全国得到推广。”飞机降落后，亲自驾驶飞机的海南航空副总裁蒲明表示。

　　③要知道，中国生物航油的原料90%以上是餐厨废弃油脂，也就是大家一听就咧嘴的地沟油。

　　④所谓生物柴油是指以餐厨废弃油脂等为原料油，通过酯交换工艺制成的再生性柴油燃料，这种油可以普遍用于拖拉机、卡车、船舶等。通过特殊技术进一步加工、处理后，其燃烧值等指标可以达到飞机燃料油标准，就成为了生物航油。

　　⑤据悉，生物航油属于可再生绿色能源，与传统航空燃油相比，其二氧化碳排放量降低幅度在35%以上，最高可降低90%。

　　⑥事实上，世界各国都在积极发展生物燃料，特别是汽车消费大国和农业大国，巴西、美国、欧盟国家等在发展生物能源领域走在世界前列，美国的军方更不甘落后。2010年4月22日，美国海军对一架使用生物燃料的F/A-18F“超级大黄蜂”战斗攻击机进行了试飞。

　　⑦此次，海航“地沟油航班”商飞成功，标志着中国生物航油终于走出了实验室，走向市场。不过，生物航油在国内要实现量产，目前还面临重重挑战。虽然转化工艺以经相对成熟，但由“地沟油”制造的生物航油成本通常情况下是石化航油的2至3倍。

　　⑧此外，生物航油的原料并不足，与“无本万利”的收油“游击队”相比，生物航油处置企业收购原料的价格并不具备吸引力，因此一些小餐饮企业将废弃油纷纷倒卖给“游击队”，最终回流餐桌，正规企业反而“吃不饱”。

　　⑨荷兰航空旗下的某生物燃油公司总经理德克曾表示，“如果我们能保证稳定便宜的地沟油原料供应，那么生物燃料的价格就能大幅下降，并更具有竞争力。”

　　⑩ 虽然地沟油飞上天是件值得炫耀的事，但很多生物航油企业只能在“地上爬”。2007年建成的云南盈鼎生物能源股份有限公司(以下简称云南盈鼎)，是云南最 大生物航油企业，以地沟油等作为原料，产能1.5万吨。如今，云南盈鼎正处于半歇业状态，2014年只有3个月开工生产，原因是生物航油迟迟难进中石油、 中石化等成品油销售体系。

　　销路本可无忧，但法律规定接手者只能是中石油或中石化。“我们没想过，必须得给它，它要是不接，又不允许我卖，那我怎么办?”云南盈鼎常务副总张钰说。

　　没想到一语中的，中石化云南分公司以总公司不同意采购、混配生物柴油等理由拒绝。云南省能源局几番调解都没用。最终，云南盈鼎以垄断之名起诉中石化云南分公司。

　　2015 年1月，国家能源局发布的《生物柴油产业发展政策》给云南盈鼎这样的生物航油公司找到了出路——把“普通柴油中掺入5%的生物柴油”从建议性标准升级为国 家强制性标准。此外，政策还给“两桶油”下了令：成品油经营企业应按照规划布局，依托现有油库建设生物航油调合燃料配送中心，并将生物航油生产和推广年度 目标内合格产品全部纳入其销售体系。

　　这一回，地沟油在“地上跑”有了保证，还能在天上飞。或许，降服地沟油不再是难事。

　　《各位旅客，您乘坐的地沟油航班已安全落地》习题

　　18.本文的说明对象是什么?请为它下个定义。(4分)

　　19.文中划线句子运用了哪些说明方法，请分析其作用。(5分)

　　20.请分析第⑦段中加点词“通常情况下”能否删去?为什么?(4分)

　　21.请结合上下文，理解第⑧段加点词“吃不饱”的含义。(3分)

　　22.请你结合文章内容谈谈如何才能更好的开发利用生物燃料用于航空。(4分)

　　《各位旅客，您乘坐的地沟油航班已安全落地》参考答案

　　18.说明对象是：生物航油/生物燃油。 生物航油是指以餐厨废弃油脂等为原料油，通过特殊技术进一步加工、处理后，燃烧值等指标达到飞机燃料油标准的生物柴油。

　　19.①作比较、列数字。②将生物航油与传统航空燃油相对比，列一组二氧化碳排放量降低的数据，具体准确突出强调了生物航油语速可再生绿色能源二氧化碳排放更低更加环保。

　　20.不能删，“通常情况下”是大多数情况下，一般情况下的意思，表范围限制。删去了就表示“地沟油”制造的生物航油成本在任何时候都是石化航油的2至3倍。绝对化，与句意不符。所以不能删。

　　21.“吃不饱”指生物航油处置企业原料不足，原料供应无法满足产能。

　　22.①生厂商改进工艺降低成本②政府企业通过提高收购价等措施保障原料供应③打破中石油中石化的销售垄断，加强准入制度的建立④通过立法等政策措施保障生物航油的可持续发展。